temperatura

[NINJA]

Yo le cambie el termostato al corsita la semana pasada. Me pasaba igual que a ti, en parado le cuesta, pero sube de temperatura hasta la mitad que es cuando salta el ventilador, y luego ciculando casi no sube ni a la primera raya. Cambiaselo que vale unos 17 euros y el coche te lo agradece, y mas ahora en invierno.

[kike_gsi8v]

ya se abrieron multitud de post del tema de las temperaturas de funcionamiento y de los termostatos y de los termocontactos.

el problema de los opel de esta generacion esq al parecer los termostatos no son del todo resistentes y en no mucho tiempo se estropean.¡OJO! usar agua en vez de anticongelante hace que se deterioren aun mas rapidamente asiq ya sabeis,no useis agua.de hecho se estropeaban en algunos casos tan pronto que hay usuarios que recuerdan que desde hace muchos años el coche va asi,frio en carretera,pero esto NO ES NORMAL,el motor tiene una temperatura de funcionamiento determinada por abajo por el termostato y por arriba por el termocontacto y el ventilador

si el termostato se estropea,lo mas normal esq se quede abierto,y entonces el agua del circuito esta siempre en circulacion,y el motor va mas frio con el consiguiente desgaste de las partes moviles y el aumento de consumo.si se queda cerrado el problema puede ser mas grave porq el coche se calentara en exceso pudiendo tener consecuencias muy graves

hay gente que se basa en:" llevo asi nosecuantos años o nosecuantos kilometros y el coche va genial y desde siempre va asi" . lo uniko que se demuestra asi esq estos coches son duros como rocas (como todos sabeis) pero nada mas

asique ahora que se acerca el invierno cambiar el termostato con su junt que por menos de 30 eurelios vuestro gsi os lo agradecera

saludos y perdon por el toston!!