Restaurar un C20XE...

[oscar_gsi_16v]

no se lo que tendras pensado gastar, yo lo mio ya es algo sin nombre a mi rehacer todo el motor juntas,segmentos,casquillos de bancada,esmerilar valvulas,retenes de valvulas,etc... 3000 eurazos en opel que yo el mio no lo saco de alli ni de coña paso de algunas chapuzas que me an echo por hay ya es el tercero que tengo y la confianza y el trato ya es diferente,luego la pintura cuenta con 2400 euros que es lo que me a costado pero eso si motor fuera desmontado por completo dejar solo el chasis para eliminar oxido y demas el coche feten,de vicio aunque no lo e acavado y ya son sobre 5000 euros dejar el coche nuevo. eso si te gusta mucho el kadett yo no lo cambio por nada del mundo .

[Tunero]

no se lo que tendras pensado gastar, yo lo mio ya es algo sin nombre a mi rehacer todo el motor juntas,segmentos,casquillos de bancada,esmerilar valvulas,retenes de valvulas,etc... 3000 eurazos en opel que yo el mio no lo saco de alli ni de coña paso de algunas chapuzas que me an echo por hay ya es el tercero que tengo y la confianza y el trato ya es diferente,luego la pintura cuenta con 2400 euros que es lo que me a costado pero eso si motor fuera desmontado por completo dejar solo el chasis para eliminar oxido y demas el coche feten,de vicio aunque no lo e acavado y ya son sobre 5000 euros dejar el coche nuevo. eso si te gusta mucho el kadett yo no lo cambio por nada del mundo .

te has equivocado de post?

[K_V6]

BUeno pos al = q tunero el motor del mio lo hice yo y realmente ahorras mucha pasta. Jejejejeje

Tunero tio, haz lo q t dice Cicli, kiza tngas los dos interruptores jodios, q suele pasar mas de una vez q lo cambias pa probar y resulta q el otro por l oq sea tb esta mal. Comprueba la continuidad con un polimetro