Restaurar un C20XE...

[Tunero]

Buenas de nuevo... a ver, por partes jejeje.

El coche va a unos 9cms y la barra a unos 5cms del suelo... no mucho mas y eso ke fué mas bajo...

Ya he reparado varias cosas, la 5ª ya entra, la direccion esta alineada, ya no me pierde agua... pero como todo no puede ser ahora gotea aceite...

Vale, subimos el coche para mirar de donde es y oh! sorpresa, uno de los tornillos del carter habia partido la cabeza kedandose parte de el dentro...

Y ahora es cuando me cago en mi suerte y pregunto... se puede hacer un taladro, pasar un macho de roscar y meter un tornillo nuevo? o me pego directamente un tiro?

Saludos... toy un poco triste/enfadado.

[Atlon]

Tunero, lo primero que deberias intentar hacer es usar un macho de izquierdas a ver si asi puedes salvar la rosca original. Sino tendras que taladarar como bien dices, despues tarrajar y meterle un tornillo de sobremedida.

[chuflas]

si es de la parte de la bomba del aceite puedes girarlo kon unas alikates, lo k no se es si de otra parte tb sobresalen por la parte de arriba pero kreo k no. Sino l amejor solucion es usar un macho komo dice Atlon.