pistones,bielas...

[ansa1985]

Bueno billytk, la verdad es que ando liándola un poco. Hace cosa de dos meses ya comenté mi plan en el foro. Compré el motor y la caja de cambios de un kadet 20xe por 300€. El tio cambió el motor entero porque le estaba perdiendo bastante aceite del retén de la bomba de aceite. Pagué 300€ todo y el tio me aseguró que le había hecho culata dos meses antes de cambiarlo. Un colega suyo le dio un motor de calibra y le puso aquél.A mi me ha dado colectores de admisión del kadet y los colectores de escape del calibra que me dijo que me servían para el astra ya que lleva hueco para la sonda lambda. Mi intención es soltar todo de arriba abajo, poner pistones nuevos, bielas nuevas, rectificar culata y bloque, poner todas las partes móviles de la culata nuevas y pintar el motor de rojo. Luego poner embrague nuevo y comprarme un astra. A poder ser muy barato, con motor jodido o así y montarle éste motor.

La mayoría de la gente ya me lo dijo en su tiempo, que estaba muy perlado, pero yo adelante con mis perladas. Quiero ir dejándome la pasta poco a poco. Así a ver si para navidades o así me compro el coche y a disfrutar.Qué te parece?? Los pistones del segundo link que he puesto son los que me sirven no?? Qué pistones me recomendáis, de serie?? Gracias por responder.

[ansa1985]

Qué os parece éste kit de culata por 220€?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120018438995&ssPageNam e=ADME:B:WNAE:12

Incluye :
-8 válvulas de admisión
-8 válvulas de escape
-Junta de culata
-Junta tapa de balancines
-16 taqués hidráulicos
-Junta colectores de escape
-Una junta de no se qué
-Retenes de árboles de levas
-Tornillos de culata

Aquí faltarían guías de válvula no?? Los muelles se suelen cambiar?? Casi seguro que les diré a los del taller de rectificados que lo hagan todo.

[BiLLyTK]

para el tema de la sonda lambda necesitas una centralita de c20xe... la del 20xe creo que no te vale...

Pues a mi me parece un buen proyecto, al fin y al cabo, tendras un motor totalmente nuevo....

en cuanto a lo del kit ese... pues no se decirte, no deja de ser una marca X, por lo que no son accesorios originales y... pues igual sale bien como te dan problemas por todos los lados. Personalmente no pondría nada que no estuviera mas que probado en el motor, asique de ese kit, no se que decirte.

saludos

[ansa1985]

Ya que no tengo ni el compresor de muelles de válvula ni nada prefiero pagar un poco más y tener todo en condiciones. Ya que me pongo igual pregunto en irmcher a ver cuanto salen unos árboles de levas con algo más de cruce. Ya te digo que va para largo esto. Mi sueño sería ponerle admisión lexmaul y todo pero soy estudiante. A parte, no quiero flipar demasiado que todavía no tengo ni el coche, jaja. Ya os iré contando. La pena es que no tengo cámara de fotos digital para ir sacando fotos de todo.