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Tema: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

Vista híbrida

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  1. #1
    Pocket_GSi Guest

    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    y yo los he visto funcionando en ese coche cuando se lo compro, no se por que no iran ahora



  2. #2
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    por cierto, me pille el otro dia los elevadores y las rotulas en el desguace y resulta que la rosca y el diámetro de la rosca es distinto. Como hicisteis?
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  3. #3
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    taladrar y pasar un macho. yo tuve k pasarla a 13. si kieres te lso dejo k tengo bastantes...no se si la medida k tu necesitas pero tengo unos kauntos. si me dices el diametro y el paso miro a ver k tengo.

  4. #4
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    ok, chuflas, lo miro y te lo digo que los tengo en el coche. Los machos como los pasas?
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  5. #5
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    nada haces el agujero(mas pekeño k el macho), son 3, y hay k pasarlos pro orden aunk bueno...depende de la paciencia k tengas jejej, un poko de aceite y luego kon una llave kojes el kaudradillo k tienen y vas girando kon kuidado, kada kaurto de vuelta das para atras para kortar la viruta hasta k lo pasa del todo.
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    chuflas, las rótulas tienen rosca withwort o métrica (no las diferencio) con medidas M8x1,25 (8mm de diámetro exterior y 1,25 mm de paso)
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  7. #7
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    me suena k lo tengo por aki. mañana igual voy hasta la feria de muestras si eso mandame un mp y kedamos.

  8. #8
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    Predeterminado Re: Hidraulicos De Capo Al Cabrio

    Cita Iniciado por patrocius
    chuflas, las rótulas tienen rosca withwort o métrica (no las diferencio) con medidas M8x1,25 (8mm de diámetro exterior y 1,25 mm de paso)
    La rosca Witworth ya está en desuso en el continente para usos generales. Sólo la usan los ingleses y cada vez menos.

    Hace años sí tuvo su importancia, sobre todo en conducciones. De hecho las instalaciones de gas van todas con Witworth (se llama rosca gas en España) porque sería un desembolso inmenso normalizar todos los tubos, no tiene sentido. Cosas de tener un ex-currante de eso en casa

    La diferencia básica es el ángulo del filete, más cerrado en la métrica. Y que las medidas van en pulgadas, no en mm.

    Todas las roscas de nuestros coches son métricas.

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
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