Discos, pastillas y latiguillos.

[GSi_4ever]

El kit de 2 latiguillos metálicos suele oscilar entre 30 y 50 euros. Unos 60-100 euros para las 4 pinzas.
En cuanto a la ITV..... bueno, yo he escuchado q gente no la ha pasado x montar discos rayados o perforados, latiguillos metálicos........ vaya, incluso por montar intermitentes blancos (con luz naranja) en vez de los intermitentes originales naranjas (los feos). O por llevar un capó de GSi en un Astra "No GSi"

En cambio yo, en la ITV q suelo ir, pregunté si había problema por montar un puente de discos en mi Kadett 8v (de serie monta tambor ==> clara reforma de importancia). Y me comentaron q, mientras frenase...... no me iban a poner problemas. Monté el puente de discos y hasta ahora.... ningún tipo de problemas en ese aspecto, el coche frena.... el coche tiene ITV

Yo t recomendaría Zasher q lo preguntases en tu ITV habitual, igual t sorprenden.

[Zasher]

El kit de 2 latiguillos metálicos suele oscilar entre 30 y 50 euros. Unos 60-100 euros para las 4 pinzas.
En cuanto a la ITV..... bueno, yo he escuchado q gente no la ha pasado x montar discos rayados o perforados, latiguillos metálicos........ vaya, incluso por montar intermitentes blancos (con luz naranja) en vez de los intermitentes originales naranjas (los feos). O por llevar un capó de GSi en un Astra "No GSi"

En cambio yo, en la ITV q suelo ir, pregunté si había problema por montar un puente de discos en mi Kadett 8v (de serie monta tambor ==> clara reforma de importancia). Y me comentaron q, mientras frenase...... no me iban a poner problemas. Monté el puente de discos y hasta ahora.... ningún tipo de problemas en ese aspecto, el coche frena.... el coche tiene ITV

Yo t recomendaría Zasher q lo preguntases en tu ITV habitual, igual t sorprenden.

Bueno, pues esperaremos a ver qué comenta K_V6, que seguramente vuelva a pasar ITV alli.

Saludos