que dices? que el interruptor ese va a la caja de cambios con una tuerca??? jajajjaja ni lo habia visto

volveré a repasar los conectores del piloto, pero me extraña mucho que se hayan estropeado los dos a la vez... ademas, me acuerdo de cuando empezaban a fallar, que a veces cuando engranaba la marcha atras no se encendian, o con ella metida, la luz estaba apagada y cuando empezaba a moverse el coche ya se encendía... no sé

me fastidiaría mucho que fuera de la instalacion , pero tambien me extrañaría mucho

saludos y gracias chuflas