Anda que rescatar un post de hace 2 años....xDDDDDDDDDDDD

A ver, quiero aclarar una cosa, puede que haya dado a confusión.

Yo hice mediciones entre la patilla 1 y 4 (empezando desde la izquierda), en los fluidómetros de los 16v, tanto catalizados como no (los que llevan DIS quedan excluidos).

Y me daba la constante que los catalizados, en teoría sin tocar el tornillito, la resistencia entre polos daba 384-392 casi siempre.

No es que esa regulación sea la perfecta....además el CO ahí en un 16v 20xe o 20xej está por las nubes, o lo llevamos super escaso de gasolina.

Yo solo os digo lo que medí.



Alex.