Restaurar un C20XE...

[chuflas]

el optro extremo de la manguera depsues de pasar por encima de los inyectores....parte pa al konector plano k te dije en forocepos. parte la sensor de rpm del arbol de levas y otra manguera k va al konector redondo, al relé de la inyeccion y parte a la bobina. Kilm3r tenia razon y el copnector de la valvula delralentí va en la instalacion del vano del motor no en la del motor en sí.

[chuflas]

el rele de la inyeccion y elkonector redondo k te decia.No se si te valdrá pa algo pero es k hay mucho jaleo ahi pa sakar fotos en kondiciones.

[KiLm3R]

Pichín, si tienes el conector ROJO, has de tener pegado el conector de la válvula del relentí.

Pensar que todos los conectores del coche van a la centralita por el mismo ramal, así que hay de estar ahí todo:

Hall
Cigueñal
Relentí
Picado
Acelerador
Temperatura Agua
Cuadro
Bobina

Tutto está ahí!

xDDD

el optro extremo de la manguera depsues de pasar por encima de los inyectores....parte pa al konector plano k te dije en forocepos. parte la sensor de rpm del arbol de levas y otra manguera k va al konector redondo, al relé de la inyeccion y parte a la bobina. Kilm3r tenia razon y el copnector de la valvula delralentí va en la instalacion del vano del motor no en la del motor en sí.

[chuflas]

kilm3r juraria k el sensor de pikado y la valvula del ralentí pasan por el koenctor plano. Mira k estuve encintando todo bien hace 3 semanas pero debia ser de domingo y no estaba a lo k hacia...

[K_V6]

Joder se me olvida mirar tio. A ver si mañana miro si por tiempo n oes pero tengo la cabeza = q un pez. 3 seg.