¿Homologado?

[METROPLEX]

Lo que comentas es lo más lógico, la duda estaba en lo que comentas, si lo de que no se puede poner código de carga inferior al que traia la goma de serie o al del coche?? ahí está el dilema que no está claro...

En principio lo que comentas es lo lógico y lo que cabe pensar, ya que si superas el máximo peso que el eje puede llevar llendo seguro con esa goma pues ya está no? pero como el caso es tocar los webos...

Alex, tú que comentas?? cómo lo ves?? Saludos

La goma de serie del coche no influye, puede ir sobrada y por encima de lo que el coche legalmente necesita. Todo eso selopregunte, al igual que si se cambia de 205 a 195, y se puede siempre que se cumplan los requisitos de equivalencia e indices igual o superiores a los del coche que es como se mira, no se compara con el neumatico de origen nada mas que la equivalencia en diametro.

[K_V6]

diametro peso y carga. El priemro no ha de variar en mas de un 3% y los otros dos valores han de ser = o superior a la rueda de origen o la q esta incluida en tarjeta

[Zasher]

= o superior a la rueda de origen o la q esta incluida en tarjeta

Ya estamos, en q kedamos?? = o superior a la rueda de origen o = o superior al código que equivale al máximo de carga para nuestro eje??