¿Homologado?

[chuskr]

Cuidado con los 195/50R15 en los c20xe, ya que estos traen 205/50R15 en la ficha tecnica y menos de 205 no nos van a admitir!, x lo demas como ha dicho tiefer, si cumple equivalencias no problemo, si no está apuntado el índice de carga jugamos con ventaja, pero no nos engañemos, cuidado con la estabilidad del coche cargado si superamos el peso x rueda k dice el fabricante.

[kike_gsi8v]

Cuidado con los 195/50R15 en los c20xe, ya que estos traen 205/50R15 en la ficha tecnica y menos de 205 no nos van a admitir!, x lo demas como ha dicho tiefer, si cumple equivalencias no problemo, si no está apuntado el índice de carga jugamos con ventaja, pero no nos engañemos, cuidado con la estabilidad del coche cargado si superamos el peso x rueda k dice el fabricante.

yo este año voy a probar con ir a la itv con las 195-50-15 a ver si cuela....

de paso dos preguntitas:
1)¿las ruedas tienen que ser equivalentes a la medida principal del coche o vale que sean equivalentes a las que la ficha tecnica trae como equivalentes?

2)en la ficha tecnica solo trae la medida de la rueda asiq como saben en la itv que indice de carga tienen que tener?

saludos

[Zasher]

Cuidado con los 195/50R15 en los c20xe, ya que estos traen 205/50R15 en la ficha tecnica y menos de 205 no nos van a admitir!, x lo demas como ha dicho tiefer, si cumple equivalencias no problemo, si no está apuntado el índice de carga jugamos con ventaja, pero no nos engañemos, cuidado con la estabilidad del coche cargado si superamos el peso x rueda k dice el fabricante.

En los c20xe y en todos creo yo, para llanta 15 el Astra debe llevar 205 según la ficha, la 195 se queda para la llanta 14, pero bueno, en estas llantas pequeñas que no dan demasiado el cante y más si son de serie y además como en la ficha no pone el código de carga que trae de serie... ejem ejem, puede llegar a colar, es lo de siempre...

Saludos

[METROPLEX]

Cuidado con los 195/50R15 en los c20xe, ya que estos traen 205/50R15 en la ficha tecnica y menos de 205 no nos van a admitir!, x lo demas como ha dicho tiefer, si cumple equivalencias no problemo, si no está apuntado el índice de carga jugamos con ventaja, pero no nos engañemos, cuidado con la estabilidad del coche cargado si superamos el peso x rueda k dice el fabricante.

Tambien lo pregunte, y como dije en la respuesta anterior, en el cambio de neumaticos se mira, la equivalencia, y los indices de carga y velocidad, si el nuevo neumatico cumple, no importa el ancho (a no ser un neumatico exajerado que ya supere el ancho de coche permitido)

Saludos!!