La reserva del corsa jaja

[Inrike]

hoy un colega mio cn su astra GSI sa quedao tb sin gasofa y la bombilla de reserva todavia se esta riendo de él pq tmp sa encendido, juas...

[kadettls1.6]

no me digais que os habeis quedado sin gasofa por culpa de la luz de reserva XDDD namas teneis q fijaros en la aguja y cuando empieze por la zona de color rojo ponerle un margen de 50 km para ir a repostar no es muy dificil XD o si? XD. No hay que apurar tanto si al fin i al cabo biene a ser lo mismo llenar 50km antes o 50 km despues.

[Floorfilla]

Yo en el mio en cuanto empeza la zona roja ya piro pa una sopera, hay veces que cuesta arriba no marca nada, aunque acabe de empezar la reserva; y al encender, hay veces que no sube ni mo mas minimo, no debe de llegar pa mover la aguja la poca sopa que keda en reserva.
Y tambien tiene esa lucecita amarilla que se enciende al dar el contacto y se apaga a los 2-3 segundos

[arrasss]

Yo no he llegado nunca a esperar a que se enchufe la reserva, porque veía que es que la aguja casi ni se inmutaba!!!! y el caso es que al dar el contacto la luz se encendía, no se si estaría algo estropeado o qué, por si acaso no apuraba demasiado.

[Floorfilla]

Hoy subia una cuesta larga de curvas, y veo un Asta GSi 8v, no se si el 1.8 de 115cv o el 2.0, y me dije, voy a ver si lo sigo..... y empiezo a pisarle, se me va un poco, llega la cuesta arriba, y ahi por las 3.000 rev en 3ª de repente me da un tirón (como cuando corta la inyeccion), y digo ¿que pasa? cambio a 2ª y le vuelve a dar otro tirón; miro la aguja de la gasolina y ... estaba abajo de todo..!! Como me dejara ahí tirao que no habia ni arcen para parar ..!!! Quedaba muy poca gasolina, pero con la inclinacion de la cuesta no le llegaba.
Ya pasé del Astra, subi tranquilito la cuesta, a eso de 2.000 rev; y en llano y cuesta abajo ya fui sin marcha, menos mal que llegué a la gasolinera ....
Ya me vi subiendo la cuesta andando a por gasolina y el Corsa en donde pudiera, porque de arcén na de na..

Saludos!

[kike_gsi8v]

y veo un Asta GSi 8v, no se si el 1.8 de 115cv o el 2.0,

el 1.8 de 115??el 1.8 (16v) del astra da 125,el que da 115 es el 2.0.el modelo que llevaba el motor 1.8 8v que daba 115 era el primer kadett gsi,el astra nunk lo monto
saludetes y no apureis tanto el deposito!!!! q luego pasa lo que pasa

[arrasss]

eso, que es muy malo apurar el depósito, por todos los posos y lo que pueda haber en el fondo del depósito .

[ivansbgsi]

hola a todos yo tengo un corsa gsi del 89-90 y tiene lucecita en el propio reloj de la gasolina debajo de la aguja es amarilla se enciende al poner el contacto y se quita cuando te marca la gasolina cuando sube la aguja cuando se enciende ando unos 30 km

[VECTRA_2000]

yo no tengo un corsa sino un vectra, pero tiene un problemilla se queda siempre encendida la lucecilla naranja que tiene forma de surtidor, puede ser del aforador??

[Jordi]

pues yo no tengo lucecita ni ná.....y hace poco me qde tirado en medio de la c31 (gran via) tirando a 100 y por el carril izkierdo........bueno de la experiencia saco que estrene el chalekito y un triangulo jajajjaja.

un abrazo