tirones despues de montar filtro k&n

[MARTYN]

tan tecnico soy Alex? ke plasta no? xDD
hombre ke tire menos en bajos es normal, por lo ke explica K_V6, es el rollo de siempre, aumentas el caudal y eso disminuye la presion, y la presion es la chicha en bajas.
yo haria la prueba ke te dicen con el filtro de serie, es muy probable que durante el cambio se te haya rajado algun manguito o algo, si no hay tomas de aire y todo va bien, prueba a desconectar la bateria 5 mins y volverla a conectar, para descartar errores almacenados en ecu y resetearla para ke se adapte a lo ke sea que falla.

para detectar el error usa la logica:
el caudalimetro no puede ser porke te habria fallado con el filtro de serie, mucha coincidencia ke falle justo despues de un cambio de filtro.
un filtro no he oido nunca ke de tirones a menso ke tenga tomas de aire, revisalo de nuevo, que nos queda? ese sensor ke has trasteado, compueba ke no tengas ahi la toma de aire o ke se haya jodido al trastearlo.

[koupe]

tan tecnico soy Alex? ke plasta no? xDD
hombre ke tire menos en bajos es normal, por lo ke explica K_V6, es el rollo de siempre, aumentas el caudal y eso disminuye la presion, y la presion es la chicha en bajas.

Entonces si le metes un tubo de menos diametro que el original, ¿ganariamos en bajas?, perdiendo en altas, claro esta.