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Re: 115cv a 130cv
Pues todo lo contrario, primero salió el NE, y despues el SEH. Bien es verdad que se siguieron montando los NE en astras, calibras, vectras ect... Creo que es por el tema de polución. La única ventaja que veo del NE es que tiene mas fuerzas en bajas, pero tampoco es que lo notes mucho.
opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
Seat ibiza cupra Tdi 160cv.
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Re: 115cv a 130cv
pues que **** mierda! xD
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