Trucos para pasar la ITV

[batrox2rv]

Que os miran el motor???!!! , que os miral el coche por dentro????, los cinturones ????!!, etc etc.
Yo me he kedado flipado, aki no te miran el coche por dentro ni el motor, solamente lo basico. Frenos, luces, escape, direccion, y poco mas.

Me he quedado de piedra.

[yuberto]

joder, el otro dia si que me quede yo flipao... que tiraron a un colega por llevar unos pedales Momo como los mios...
la cosa esta xunga!!! :shock:

se estan poniendo muy :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[kl2]

La cosa se esta poniendo muy chunga con lo de las ITV.Pero de que van??A mi ya me tienen hasta la....es que ya no entiendo porque si tu te compras algo pa tu coche que la marca ya se ha molestado y ha pagado para homologarlo para toda la gama de vehiculos,que la habra costao una pasta,despues nosotros al montarlo porque tenemos que pagar otra homologacion,por ejemplo las suspensiones.Eso es hasta denunciable,estas pagando por una homologacion que ya esta hecha.

Saludos.

[K_V6]

Cuidado son dos cosas diferentes. Todo lo q una marca sake al mercado debe estar homologado, logicamente sin dicha homologacion sikiera podria sacar a la venta. El problema es para q esta homologado. La homologacion q tu pagas es para especificar q lo q otro ha fabricado con una serie de condiciones y para determinadas cosas va a ser montado en un vehiculo q va a circular por la calle el cual tiene q cumplir una normativa concreta en igualdad al resto de los q circulan por la calle. Las bombillas de posicion azules tb estan homologadas, tienen a famosa E con el circulito y eso no kita q dejen de estar prohibidas como tales en los coches. Me entiendes?????? Q es una tonteria en muchos casos, pos si, toy deacuerdo contigo pero... Ya sabes el q hizo la ley...

[kl2]

En eso tienes razon K_V6,pero por ejemplo hay cosas que estan homologadas por la TUV(la itv alemana)que es mucho mas exigente que la de España(vamos que si nos quejamos aqui alli es pa flipar)y aqui no se pueden montar,bueno si pagas si.Y otra cambiando determinadas cosas como frenos,por ejemplo,das mas seguridad al coche no?Pues porque esta prohibido,no lo entiendo,pero hay que tragar con ello que se le va hacer.

Saludos.

[Daviz]

llego tarde pero es cierto.... porque si tu haces mejoras en el coche que potencian la seguridad del mismo tienes que pagar... o incluso estan prohibidas... es decir que no te dejan que tu coche frene mejor, tenga mas estabilidad.... esta prohibido que el coche sea mas seguro que de serie???!!!?!?!?! alucion ..... según tengo entendido... en otros paises europeos no ahora misom cuales exactamente.... si haces mejoras al coche te descuentan un porcentaje del impuesto de circulacion o algo asi.. eso es cierto??? lo he oido de varias bocas diferentes... pero si es cierto por que aqui en españa tenemos que ir de estrangis o con el coch de serie aunque no frene una mierda o sea una jodida balsa.... no lo entiendo y me da una rabia.... España no es el sur de Europa... es el norte de Africa que es muy diferente :evil: :evil:

[Tiefer]

Igual me pegais pero... yo creo que no esta del todo mal que en las ITV se hayan puesto tan ******es, el problema es que lo hacen con todo el mundo y ahi es donde no estoy de acuerdo ¿que es lo que pasa? que la peña se pilla la fibra, se hace un faldon, se pilla unas planchas de aluminio, se hace un aleron.... ¿y si eso se suelta y le rebana la cabeza a alguien?

Lo que no entiendo es que, como decis, tu mejores el comportamiento del coche (suspension, frenos, incluso llantas) y te echen para atras... aunque bueno ¿para que hacemos todas esas 'mejoras' en los coches? para darle mas cera, apurar mas, etc, etc y que el coche siga siendo estable... ¿o no? (no hablo dle tema estetico) porque si todos fueramos a lo que marca la ley... hasta mi corsilla frenaba de pm y no habia dios que lo parase... y el que tengo ahora a 120 era comodisimo, blandito.... pero claro, a 180, era un barco y te salias de las trazadas...

En fin, que a mi me parece bien que se hayan puesto mas duros (y eso que a mi me van a echar patras) pero no deberia ser con todo el mundo, tu estas montando componentes homolagos, no te estas fabricando tu unos muelles ni unos frenos.... deberia de ser suficiente presentar la hojita del TüV o del organismo pertinente que te viene con cada cosa para demostrar que eso ya ha pasado unos controles.

Tambien es cierto, que hay cosas que realmente no influyen ni para bien, ni para mal en el comportamiento/seguridad del coche.... todo tipo de adornos y demas y que algunos pasan y otros no... segun tenga el dia el tio de la itv.

Taluego

[Azrael]

Juas, x fin me siento en ksa...pensé q era el único q había tardado 3 horas en pasar la ITV, el único al q habían colocado en una fila a parte, donde o el coche estaba cascadísimo o tuneado (aún no sé x cual de las dos cosas me metieron a mí)...al final tu ve q volver a pasarla x un dispositivo en el alumbrado no homologado, osea, las pestañas, y mira q le dije al tipo q las quitaba antes de meterme, pero me dijo q no hacía falta....<BR><BR><IMG alt="" hspace=0 src="C:\Documents and Settings\Fernando\Mis documentos\Mis imágenes\Mis fotos\Kadett\IMAGE0024.JPG" align=baseline border=0>

[josevigsi]

Bueno pues yo mañana me toca ir a pasar la itv a las 9 de la noche...

Es una ****da aver comprado el coche d segundamano y no saber si me pasara o no por algunas cosas como amortiguadores, muelles (son rojos...), barra torretas, llantas.... en teoria solo deberian joderme por el tubo d escape y por los separadores... pero como le den por mirar...

Seguire vuestros consejos, deposito vacio de gasolina, ruedas a 3 kg d presion,le kitare trastos del maletero que pesen como el gato, herramientas y demas. Creo que mi coche esta bajao 6 cm... asi q con estas ayudas y un pekeño tiron hacia arriba... asi que ya puede subi ya...como tenga q medir como dserie lo llevo claro... tb lo llevare frio para que el tubo no suene tanto el tubo...

En fin que estoy acojonao jajjaj me van a petas el kakas

[maxi_gsi]

yo tb voy mañana! a las 11.30 en cuanto salga de clase tengo que ir,aver q tal.....

yo lo que tengo miedo es el CO y eso que he cambiao la sonda,ya veremos... y tb el volante que tiene mas de un 10% de reduccion de radio y los pedales.....ya veremos,esta notxe toca rezar!!


Salu2!