suspension

[GSI_69Vv]

koni....a muerte,tbien depende de lo q kieras,si te va el royo a cruzao por to laos como koni nada,aora 1 colega yeba blistein en su astra y van de coña pa ir trankilo y rapidito tbien por q no,pero en segun q paso por curva pekan de esponja y tienes q sudar 1 pokiyo pa salir palante...no se,yo me kedo con koni q aunke te dejes la espalda,alomenos te puedes divertir sin sufri algun q otro sustiyo...

[ASTUR-SA]

Hola a todos,soy nuevo en esta pagina,decir k ya yevo 2 astras GSI 8v,y no lo pienso kambiar(tube mirando un focus ST) y keria ponerle suspension y muelles,me podeis guiar un poko????ya se k ay mas post x ai,ya los lei todos pero kiero k el koche baja bastante(con 3 CM basta??????),pasta ay pa gastar pero me gustaria k dijerais k klase de blinstein pondriais y k muelles(influyen los muelles en la dureza???),enga ya se k os puse muchas kosas,kontestarme kuando podais,MUCHAS GRACIAS.



NOS VEMOS EN LA PROXIMA KURVA

[Ayatolah.]

Pues yo tuve unos koni regulables en el kadett y bastante bien , pero ahora monta unos Bilstein y va muchiiiiiisiiiiiiimo mejor, ah! y tambien sigen jodiendome
la espalda.

[K_V6]

Tiro de Bilstein tb...

[gsi 16v]

olaa, haber entre la mejor blistein y los mejores koni kual os dekantariais para ir d kurvas al limite. 1saludoo

[Slaker]

ahora la pregunta la tengo yo, koni o selex????

[K_V6]

olaa, haber entre la mejor blistein y los mejores koni kual os dekantariais para ir d kurvas al limite. 1saludoo

Si es para ir por la calle bilstein puesto q aunke vayas siempre al limite, las carreteras de españa son lo q son,, si fuerapa circuito lo pensaria ya q Koni por su diseño y funncionalidad es lo unico pa lo q lo veo rentabel. Para un circuito donde no encontraras desniveles saltos agujeros etc...

[gsi 16v]

bueno nose blistein si para acer kurvas d rally ke son cerradas estara a 1 buen nivel de agarre pisandole al coche a fondo, si alguien me lo garantiza no tendre mas dudas.1saudoo