Restaurar un C20XE...

[Tunero]

Perdona si te "ensucio" un poco el hilo...

No ensucias nada melon, yo soy de la opinion de que cada hilo debe enseñar algo y si hay ke preguntar se pregunta... irte a la cama con dudas es malo, yo no puedo dormir

Al poner los 256, ¿has cambiado algo? ¿bomba,......?

Para pasar a los 256 he cambiado pinzas, discos y latiguillos, nada mas, todo encajaba en su sitio sin problemas.
Por cierto, si te interesa un kit 256 tengo uno del coche que estoy usando para desemontar, las pinzas y los latiguillos iran sin problemas... los discos estan oxidados pero bueno, con unas frenadas eso se va, ya me diras...

Y para poner los traseros, ¿has tenido que modificar algo también? me refiero de bomba, repartidores....

Poner discos atras no es para nada tan facil..., aqui he tenido que montar un par de reguladores 3/20 de presion en lo que es parte "hidraulica", luego todo son modificacion para montarlos.

[BiLLyTK]

Poner discos atras no es para nada tan facil..., aqui he tenido que montar un par de reguladores 3/20 de presion en lo que es parte "hidraulica", luego todo son modificacion para montarlos.

El tuyo no lleva compensador de frenada en el puente/chasis?

Los reguladores estos donde van exactamente?

es que lo que yo dudo ahora es si esos reguladores tambien se ponen aun llevando el compensador de frenada o son precisamente para cuando no tienes compensador de frenada...

[arrasss]

Por cierto, si te interesa un kit 256 tengo uno del coche que estoy usando para desemontar, las pinzas y los latiguillos iran sin problemas... los discos estan oxidados pero bueno, con unas frenadas eso se va, ya me diras...

Gracias :wink: , por cierto ya tengo las pinzas y eso de mi exkadett :mrgreen: , lo único que necesito es un poco de ganas para montarlos.

Yo también leo, también, y más gente que andará leyendo pero que al no poder ayudarte no responde, jeje, a ver cuando se termina ese cazaTDI´s, jaja.

[Tunero]

BillyTK, yo llevo compensador de frenada si... pero segun tengo entendido estos reguladores van a la salida de la bomba (vamos, ahi los encontre yo y alli los pondre), en teoria son necesarios... eso me han dicho

[BiLLyTK]

pues ahora mismo, en el mio, justo a la salida de la bomba no tengo nada, solo está el latiguilloa metalico del hidraulico... a no ser que este mas adelante y no se vea desde el vano motor...

[chuflas]

Pero billitk k llevas diskos atras? si llevas diskos tendrias k ponerlos. si llevas tampores el kompensador esta en el puente de atras.

[BiLLyTK]

yo, tengo un astra, y tiene un puente trasero de tambores. no tengo esos limitadores a la salida de la bomba.

Lo que voy a hacer, es ponerle un puente trasero de gsi16v con discos traseros. tengo claro ya, que todos llevan losmismo tipos de manguitos y latiguillos, solo es enroscar el racor y punto. Pero el tema este del compensador y los limitadores no lo tengo claro... porque m ehabian dicho que el kadett llevaba estos limitadores pero en el astra no los llevaba porque tenia el compensador... asique no sé nada

saludos

[chuflas]

no se, cicli fijo k lo sabe. yo kreia k todos los k llevavan diskos atras tenian ala salida de la bomba esta historia pero si te dijeron k no ahora dudo.

[Tunero]

El coche al cual le he cogido los reguladores esos (un Vectra A) los lleva tal y donde Chuflas lo ha indicado...

[cicli]

Oye, ¿y no serán distintos según el coche? Lo digo porque no todos los coches llevan el mismo reparto de frenada. Tú has cogido los de un Vectra, pero a lo mejor te venían mejor de un Astra por decir algo.

Saludetes.