Wenas, yo tenia tambien un kadett 20SEH pero pege un bielazo por un fallo en la bomba de engrase y aora e montao un 20XE con la caja de cambios del 20SEH y camina que asusta.

Ablando de las Selex, yo tuve en kadett 1.6 anterior las azules e iban muy bien y con el kadett actual tengo una koni amarillas con muelles cobra 30 mm más bajo y es una tabla, no se balancea nada, además de que las koni amarillas son regulables desde la torreta de suspension en el caso de las suspensiones delanteras.

También te recomendaria que si estas preparando un 20SEH pulieses las toberas de admision y de escape utilizando las juntas de los colectores como plantilla para no "comerte" más culata de lo normal. Y lo de la reprogramación de la centralita es un engorro.

Yo tengo el visgift y no tengo ni idea de que acer porque no sabes lo que aces, o por lo menos yo jeje.

Bueno, aber si te sirve de ayuda y perdon por este coñazo.

Saludos