Soy Asturiano. Entonces entiendo que quitando los 4 tornillos que sujetan al chasis del coche es suficiente, pq el que coja lo haré con carrileras y to. Eso que decis que quedan más altos al cambiarlos no lo sabía yo, ya me parece que voy alto ahora en la posición más baja, si me sube más no los cambiaría. Los del 2000 tienen regulación en altura tb no y kedaría igual que los del v6 no?, la regulación lumbar no me importa demasiado pq casi no noto la diferecia.
Los de atrás no tiene ninguna complicación pq lo que he visto verdad?.
Gracias por vuestros consejos y fotos.