Os dejo unas fotos para que veais el estropicio que he hecho al quitar el de la izquierda y a ver como leches se sacan los antiguos y se ponen los nuevos sin armar ningún estropicio, me gustaría quitar el derecho sin dañar nada, ya que en el izquierdo casi me cargo los agujeros donde van los dos tornillos, el daño es evidente.
PD: A ver alguien con un Kadett GT culón que tuviera estos al cambiarlos. Y a ver si alguien me dice para qué es ese cable negro con cinta aislante que estaría empalmado y se ha soltado (o ya lo estaba al quitar el altavoz.
Saludos.





