Yo creo que ha perdido fuerza en bajas, la velocidad parece igual (en 1ª se puso a 60km/h y no quise apurar al máximo) pero es como si en la zona baja del cuentavueltas le costara más que antes subir, antes en las salidas el acelerador era como instantáneo, ahora me da la sensación como que es menos ágil, a ver si se os ocurre alguna prueba para salir de dudas antes de llevarlo a un banco de potencia (que me da a mi que no será nada barato, no?). Yo había pensado en una prueba de 0 a 100km/h, sé el valor oficial del coche (unos 9,5 segundos), pero no sé como se hace la prueba (sé que al menos debe ir alguien al lado con cronómetro en marcha y perdiente del velocímetro y yo del cuentavueltas, no sé a qué rpm debo cambiar, decidme cómo hacerlo para llegar a 100 lo más rápido posible y ya os contaré qué tal prueba, a ver si me quito esta angustia que tengo desde que le hice la junta de culata.

Saludos.