Al salir despacio me pega tirones bruscos

[GSI ASTUR]

Aire en alguna manguera de la inyeccion (la del caudalimetro, valvula de relenti, filtro etc..)
acelera el coche y mira haber si silva alguna mangera... (puede ser que este rajada y no se aprecie ni a la vista ni al tacto)


Sensor de la temperatura, (no el que te marca en el cuadro) el otro que le manda señal a la centralita de si el coche está frio o caliente, (si lo tienes mal el coche te andará como si estuviera frio siempre...)


Bomba de gasolina, corriente....



1saludo

[K_V6]

No me suena a embrague, suena mas a fallo de encendido. No se, o kiza lo q dice nuestro amigo una toma de aire. Pero si el ralenti t lo mantiene q no has dixo na sera raro tb no?

No es por darte un bajon ni na, pero yo se de kien iva a juego de cables por año

[k-maleon]

- Gracias por el interés, os cuento; el embrague tiene unos 2 años y el relentí es muy estable, limpie la valvula de relentí y quedo bastante bien.
- Por dar mas datos cuando acelero el coche en punto muerto se nota que vibra un poco pero muy poco, imagino que esa vibración con marcha metidas es lo que se convierte en los tirones, por eso yo descarto un poco el embrague porque si no al no tener marcha tendría que ir como la seda.

[tct]

vibra en punto muerto? como trabajando a 3 cilindros o algo parecido?
revisate las tomas de aire a ver sobre todo del caudalimetro al colector de admision, puede que tenga alguna fisura que no se vea a simple vista.

[k-maleon]

- Creo que está arreglado, en el taller me han cambiado un guardapolvo y le he dicho que me echara un ojo al problema, ha encontrado una fisura de 2 cm en el manguito siguiente al caudalimetro, he probado un poco el coche y parece que va bien, me lo ha pegado con loctite y lo ha encintado con cinta americana, pero me ha dicho que cambie ese tubo porque es un apaño para salir del paso.
- Imagino que se rompiese la última vez que limpie el filtro del aire al quitar la tapa del filtro que va muy justa, se romperia un poco y las bibracionas han echo el resto del trabajo, en fin todo ha quedado en sustito grande, como diria un teletubi.
- Gracias por el interés.

[GSI ASTUR]

Si tienes por ahí a mano el filtro del aire original pruebaselo y mira haber si te lo hace con él..... si no puede ser que tengas algun inyector chungo, o incluso pensando más a fondo alguna valvula.....(pero yo no creo eso)


pd: Si al final va a ser que se te olvido apretar la abrazadera que une el filtro con el caudalimetro.... xDDDD

[K_V6]

Bueno si dices q estaba rajado creo q has encontrado el tema ya

[k-maleon]

- Confirmado, el coche va como tiene que ir, suave, parece que en vez de gasolina de 95 le he echado mimosin en el deposito, era esa fisura pero estaba por debajo del tubo y no la habia visto.
- Gracias por el interés.