sonido taques?

[Gabriel]

Hola, seguro que es un taque? no puede ser una biela?, haz una prueba rapida, con el motor en marcha ves sacando los cables de las bujias uno a uno, osea que falle siempre un cilindro, si al sacar cualquiera de los cables y el ruido deja de hacerlo no es un taque sino la biela de ese cilindro.

[tct]

Gabriel, muchas gracias tb por tu respuesta, hare la prueba justo despues de que acabe la F1 , eso puede dar explicacion de porque a veces me da la impresion de que el sonido me suena como si fuera de la parte baja del motor como ya comente una vez, lo raro es que al cambiar los cables como ya comente tb en un post se me quito, pero ha vuelto poco a poco a hacerlo de nuevo. luego lo miro y lo comentare esta tarde mismo. si es una viela como me comentas que puede ser el caso, cambiare el juego, me recomiendan una marca en concreto? algunas que sean mas ligeras o algo asi , diferencias o por ejemplo que se gana poniendolas mas ligeras a parte de peso supongo, ya ahi no llego ^_^.
salu2 y muchas gracias a tod@s de nuevo

[tct]

Hola, seguro que es un taque? no puede ser una biela?, haz una prueba rapida, con el motor en marcha ves sacando los cables de las bujias uno a uno, osea que falle siempre un cilindro, si al sacar cualquiera de los cables y el ruido deja de hacerlo no es un taque sino la biela de ese cilindro.

Bueno, he sacado uno de los cables y la bobina (la que manda la chispa al distribuidor) hace como un clac clac supongo que al faltarle ese cable. es eso? no he probado los demas cables por eso XD. bueno espero respuesta. Por cierto el sonido ese que comento de "taques"? no lo hace continuo es solo al acelerar o cuando le doy un aceleron (no hace falta que sea muy fuerte) y al quedar de nuevo a ralentí lo hace un poco luego se le quita de nuevo y asi siempre. en caliente disminuye un poco la fuerza del sonido, puede ser al dilatar la biela? o los cambios de presion en el taque que cpuede estar sonando? eso si es el taque claro, y no la biela.
salu2

[Erneso]

mi gsi hacia lo mismo, era el taque, la solucion fue un buen aceite, en mi caso un mobil1 ow40 y un frasco de slick 50 y WWALA
Problema solucionado

[tct]

Muchas gracias a tod@s ^_^ probare lo del aceite y el slick50 a ver que pasa. tb tengo que probar lo de las bielas a ver que canta. y si no se soluciona la duda asi. entonces tendre que abrir a ver si limpiando o algo de eso se le kita.
salu2 y muchas gracias por todas las respuestas que estoy recibiendo

[Ruben16V]

No quiero ir de listo ni nada de eso xo no se supone q aun motor q se le tenga aprecio en la vida ay q exarle slick50??? eso se supone si no me equivoco, q lo q ace es crear una pelicula en todos las paredes y lugares q toka y asi elimina fugas y demas xo a la ora de rectificar un motor o algo parecido ese "cristal" es indestructible o algo asi me comntaron a mi, es asi o toy mu confundido??? graciaaaaaaaaas

[tct]

pues si, es bueno hecharle slick50 o por lo menos a mi me gusta hecharselo. Lo que pasa es que despues de repararlo no hace mucho, no se lo he hechado, es cierto que forma una pelicula en todas las piezas como dices, pero no creo que sea como para no poder rectificar. Corrijanme si me equivoco.
salu2.