consejos sobre como "trucar"al vectrita

[RandyGsi]

porke cuando lo cambia por el ke kiero comprar no va a hacerme falta reprogramarlo,jjijijji

Eso los primeros meses, pero a partir de ahi ya estaras acostumbrado y pediras mas potencia, bueno loco, cual es el elegido??y no me digas que el 309 GTI, xDDDDDDD

Salu2

[Srg_turbo]

y si al SEH le mtes inyectores de XE??

Martyn!!!! Manifiestate.

[K_V6]

Pos supongo q conseguiras un efecto similar al meterle mas presion de inyeccion. MAs caudal????

Aun estando sin catalizar no creo q llegues a sacr gran cosa q llegues a notar xq son cosas q enrikecen la mezcla en perdida de otras cotas. Ya q simplemente lo qh aces es engañar a la centralita diciendo q algo no va como va, si no un pelin calbiado. El motor siempre buscara la manera de ir mas fino y buscando el consumo mas ajustado

[MARTYN]

y si al SEH le mtes inyectores de XE??

Martyn!!!! Manifiestate.

:lol: :lol: :lol: :lol: manifieeestomeee! :lol:
Como dice K_V6 enriquecer no siempre es bueno, ir rico normalmente aumenta la aceleracion en bajas y disminuye la potencia de pico. Tambien enfria un poco mas la mezcla y aumenta las emisiones. Y si llevas catalizador acorta su vida.(entonces solo iras rico en los ciclos donde se ignore la lambda)
Los inyectores XE le van grandes a menos que hayas aumentado la respiracion del motor (arboles, porting, colectores, etc.)
Mucho mejor tocar un pelin la presion, los inyectoresse cambian cuando hemos llegado a los mismos CC's a base de presion que tienen los inyectpores nuevos.
Lo ideal es comprarse un relojito de Air/Fuel ratio y enriquecer solo lo justo, ir muy rico , merma la potencia.
Tocar a ciegas no es buena idea.
Y mas gasolina sin mas aire solo en la proporcion justa para eliminar el a*******amiento de fabrica :twisted:

[Srg_turbo]

Jejeje yo me tengo q hacer un DYI AFM para el Turbo... y mas con lo delicado q esta ahora, q si carbonilla, calores en el ambiente, Intercooler pesimo ( es una obsesion)...

Suponemos q al SEH metemos un Lexmaul y toma Ram en vez de filtro conico... Aun asi, seguirian siendo mucho los Iny XE para el SEH?

[MARTYN]

Es cuestion de mirar mezcla y poner lo que pida el coche, no se pueden cambiar inyectores a ciegas, podriamos hacerle un pedido conjunto a tropic, que nos haga un par de AFR xDD
Y patea el pateticooler ya!! Saab IC poower! :wink:

[Srg_turbo]

Jajaja no seria mala idea lo del pedido a Tropic, pero creo q ultimamente anda algo atareadeado... jejeje

EL IC del Saab no se si al final, ahora pienso en el de EDS... mas grande... mas caro...

[K_V6]

Ummmm los injertos es lo divertido. Entretienen y funcionan de kojones