Hola.

Yo lo poco que entiendo de esto es de leer a Martyn, pero intuyo que entre esos dos, el BMC va a resultar mejor al venir con su propia caja de carbono, y por tanto el filtro esta aislado del calor.

En mecanica hay un post donde se explica el efecto que produce el twister (yo saque en conclusion en su dia que no solo no aporta beneficios, sino que encima puede ser poco eficiente).

En verano tengo intencion de mejorar el sistema de admision, desde la toma de aire hasta el propio colector, pero lo que si que no haria jamas es variar algo en el motor por mera estetica. Primero escoge lo mejor, y luego ya lo integras de la mejor forma visual si asi lo quieres.

Saludos.