Joooooooo lo siento tio, pero no hace falta sustituir el motor, mira los arboles de levas no tienen pq star rotos, las válvulas tampoco estaran todas tocadas, igual cambiando la mitad ya sta, los pistones no les suele pasar nada en estas averias, ya que son mucho mas duros k las valvulas por lo que no se acostumbran a cambiar, igual uno pero yata. La culata ser rectifica i yasta.

Total, a muuuuuuuucho estirar 1800€ ya t digo k en el taller entró un TT con la correa rota, i weno la factura no sugió de los 800€