BUeno eso parece q es por alguna rosca, prueba a apretar un poco, no muxo xq puede q t cargues los conos q apretan entre si pa evitar las fugas. Si no se arregla pos habra q probar a cambiar dixa pieza o a ver q es lo q falla, kiza sea el laitguillo.

Pops ahora mismo no me situo yo esactamente ni si pos su sitio sera el corrector de frenada, simplemente es un limitador q evita exceso de presion para q no blokeen facilmente. Bien si no es eso puede ser simplemente un acople pa hacer compatibles las roscas de latiguillo flexible a uno fijo. No por nada en especial supongo q la culpa de todo lo tiene la fabricacion