Mi coche desde que lo compre hace dos años es bastante brusco cuando se suelta el acelerador, aunque algunas veces mas y en frio (pocas veces mas bien).

Tubo en su momento valvula de ralenti nueva, cables y bujias y todos los filtros, aun asi, siguio reteniendo un poco brusco, aunque con el tiempo le cogi el trankillo a la hora de soltar el acelerador y pisar el embrague.

Por eso lo comentaba, estas cosas pueden volver a uno loco, a ver si das con el problema. Yo pienso muchas veces que esos tirones los puede hacer la propia centralita porque alguno sensor le da mal la señal o algo de eso, el problema es saber de donde viene ese error. Vamos, eso lo pienso yo, que no soy un hacha de la mecanica que digamos ops: