La G es de Gasolina y solo esta en papeles, en el motor no esta troquelada,
Entre el NE y el SEH cambian pistones, los del NE tienen un rebaje en forma de "bañera" mas grande que en el SEH lo que reduce mas la relacion de compresion.La electronica es distinta, si, los arboles si cambia alguno sera el de escape, si no recuerdo mal.Aunke puede ke sean los mismos
El catalizador y la lambda no influyen , si te fijas tanto C20NE como el 20NE(el no catalizado) dan 115cvs igual.