Buenas,

Yo pienso que se puede tratar más de una restricción por parte de la electrónica.

Del Kadett 16v hay 4 centralitas distintas, sin tener en cuenta las catalizadas.

Yo no me pararía a pensar que hicieran varios tipos de bloques.

Lo que creo, aplicando la lógica, es que hicieron un mismo bloque, y troquelaron en el lateral para que tipo de coche o serie pertenecía.

Según el EPC, sólo los Kadett fabricados en el 88, no matriculados, sinó fabricados...los 16v del 88 llevan motor 20xe, por troquel vamos.

Yo he visto bloques 20xe - 20xej y c20xe, y no me digais que con lo que vale fabricar un molde para el bloque, o el programa para fabricarlo en serie, van a ponerse a hacer 4 bloques distintos??

20xe
20xej
c20xe
c20let



Creo que parten todos del mismo.

Alex.