jejeje todo esto se resume en cuidado al dar tirones y soltar gas de golpe, el turbo con traccion delantera con ojito, pero se puede manejar.

Y normalmente los ingenieros preparan las cosas para mas aguante, aunq a veces se quedan cortos (piezas q se rompen demasiado, o piezas q salen malas de fabricacion...) no?