Creo q lleva ambos sistemas. No se si se llamaran asi pero almenos se q lleva dos.
Uno q creo q es el q llamas fergusson q es para posibilitar la desconexion de la traccion al accionar el freno por encima de 25 km/h. Y el segundo sistema y posterior a este es el llamado Haldex. El cual se encarga de dividir, por llamarlo de alguna manera, la traccion entre ambos trenes rodantes. Si patina el delantero por el calentamiento del vicosos q va entre los discos de este tiende a solidifcarse y pasa mas traccion al tren trasero hasta q estos discos vuelvan a girar a una velocidad similar.

Q me corrija algun experto xq esto es lo q pobremente puedo llegar q explicar.