Haciendo amigos entre los "enemigos"

[ALVARO]

Es cierto lo que hablais del Integrale, es poco fiable. Segun tengo entendido (y leido) son motrores pensados casi para la competicion, y no duran mucho más de 100000kms. Fijaros que los integrale que estan por debajo de 100000kms alcanzan precios increibles, como 18000 euros y 24000 euros. Ahi van unos ejemplos.

14800 euros, EVO I 55000kms



19500 euros, evo II Giallo 57000. COche 177 de 250 unidades.



19500 euros, evo I, edicion martini, el numero 5 de 400 construidos, una joya en bruto.




Y por ultimo la joya de la corona, un "Deallers Collectión", pedido por encargo a Lancia, y en los que figura una chapita con la firma del comprador original. Estos coches, fabricados fuera de produccion se vendieron por casi 10 millones de pesetas hace 10 años. Se fabricaron 250 unidades todos en burdeos con cuero beige. Ahhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Por este tendriamos que pagar 25500 euros y tiene 82000 kms.

[DaMiaN_J]

Alvaro, eres un ******, me has puesto los dientes largos, arfffff arfffff!!

Ese EVO1 Edicion Martini..... mmmmm...... me pides dos por favor 8)

[Giullius]

Martini..... mmmmm...... me pides dos por favor 8)

... Marchando dos Martinis...¡¡¡ Oiga !!!

[isragsi]

diosssssssss tener un integrale es un sueño que pocos podremos cumplir, y digo podremos porque todavia pienso en tenerlo jajajajajajajaja

Ahora no se si quiero un martini o un giallo de esos, bufff son brutales.

[K_V6]

Todo es proponerselo tio. Adelante y acumplirlos ahora q aun podemos. JEjejejejeje

[LOKOGT]

si señor,tremendos misiles con ruedas,aki en torrejon habia un notas con uno de esos,tb habia uno de los primeritos con 2 escapes jodo ke preciosidad,cojio el prenda y lo puinto azul oscuro,precioso!,tb habia uno en blanco y con los colores de repsol,no era todo entero pero era la parte trasera,tb era muy guapo,un amigo tiene 2 deltas,uno creo ke es el HF turbo y el otro creo un 1.6 GT uno va sin silenciador y.............. suena como su.............. madre,jeje

[bambisGSI]

yo estuve detras de un integrale 8v 4*4 turbo, el de 185 caballos..pero al final la tia se rajo...eso si es una preciosidad de coche