Ummmmmmmmm, q yo sepa los SEH siempre han dao los 130cv y bueno los utlimos kadetts si creo q habia NE no?

Es facil q en algun capitulo de su vida ese coche petara el motor por algun motivo q dejaremos en duda, y al ir a un desguace el tio como dice Isma le colara ese con la excusa de q... joder por fuera son =.

Denunciar al antiguo dueño, ummmm no se, kiza el ni lo conociera tampoco ese cambio.

Sobre las marchas, bueno, es facil q tngas el embrague tb un poco tocado, de todas maneras para mirar el nivel de aceite deberas tirarte al suelo y por el pase de ruedas dch (Lado conductor? Veras la caja de cambios en la cual habra un tornillo de allen de una medida mas bien grandecita el cual deberas kitar. El nivel es ese tornillo, si ves q al kitarlo sale un pokito de aceite cierralo enseguida q esta a nivel.