El sistema que lleva el calibra turbo para entregar tracción en su eje trasero, no es ni haldex ni torsen....es un FERGUSON.

En las ITV´s...me pregunto, que es lo que ocurre cuando los calis turbo hacen las pruebas del frenómetro??? no teneis que desconectar el fusible 28 porque sinó el coche empieza a tirar de atrás?

Me pregunto yo entonces...creeis que hace falta homologar en la ITV???

A mi me parece que no.

Alex.