Despues de leer todo esto nose,yo no aun nose lo q habeis sacado en claro pero bueno,voy a ir al grano.ahi vami pregunta

¿TU CULATA ESTA REBAJADA? ¿SABES CUANTO????
¿HAS METIDO EL MATERIAL ADECUADO para q resista de nuevo esa compresion?

¿SABIAS Q EXISTEN JUNTAS DE AROS REFORZADOS??
¿SABIAS Q EXISTEN TORNILLERIA PARA CADA una COMPRESIONES Q LE VAYAS METER A TU CAMARA DE EXPLOSION??
nose acabo de leer todo el post q no lo habia leido.


SIEMPRE OPEL CALIBRA!!!!!!