Negro, la culata cosworth es de serie también, pero en los motores 16v salieron con dos tipos de culatas la cosworth/coscast y la kolven. Según muchos la coscast es algo mejor ya q la kolven salieron alguna que otra porosa y dieron algún que otro problema, pero hay de todo como en botica.
Hay muuuuuchos post que hablan sobre las diferencias entre las culatas de los 16v y cómo reconocerlas, incluso creo que hay un .pdf en el banco de datos con información que te puedes bajar, aunque creo que está en inglés.

Un saludo, lo de los aprietes y eso... pues si no tengo un manual delante o algo que me lo indique, no sabría para nada que pasos seguir :?