llevo coscast, y el turbo empieza a soplar a las 2400, pero cuando mas se nota es cuando pasas de 3500 y eso sube... es una mala bestia de coche.

Como ya sabras el problema mitico es el 4x4...

De motor igual q un c20xe muy duro y resistente... mi cali turbo tiene casi 208000 km... y sigue dando mucha guerra, hoy un colega con su astra gsi en 4º y a reventar (de 4000 rpm parriva) no tenia lo q hay q tener para pillarme a mi en 6ª y a 3500 rpm y parriva, cuando llegue a ponerme a 180 el ya se le veia muy lejos... y empezo pegadito a mi.