Creo que efectivamente el Rally lleva 2 Weber 40 DCOE , he investigado mas sobre el tema,Para un motor 2000cc todos los calculos apuntan como ideal un venturi de 36mm que es exactamente lo que trae de serie el Weber 45 DCOE contra los 30mm que trae el 40DCOE, se puede cambiar el venturi pero el 40 admite un maximo de 36 y eso es ir demasiado justo para mi gusto.
Vamos ke ya me he encabezonao con los 45's xDD
A ver si pillo a joril y le paso un pdf en el que se explica en ingles como calcular el carbu ke necesitas. tambien tengo despieces de weber 40 y 45 por si a alguien le interesa identificar las 86 piezas que los componen :lol: