Buenas

Bueno según yo he leído en las pruebas que se le hicieron al calibra en sus tiempos (están en la sección de descargas) el carro se comporta como un FWD todo el tiempo, ya que sólo y sólo en caso de pérdida de tracción en la parte de alante es cuando entonces entra el transfer y manda la tracción a las ruedas traseras. Así que quitarles el 4x4 no es la gran cosa en mi opinión, salvo el gastarte tanto dinero en una reparación de éste.


Saludos