Buenas

Sin ser un experto, te diria que si te falla el alternador, se te encendería el piloto de la bateria en el cuadro.

Además, no tiene porque ser el alternador, pudieran ser las escobillas del alternador.

Yo de ti, les diría que dejen el alternador como está.

Yo tenía problemas de ralentí, es decir, el coche me bajaba a 400-500 rpm en los semáforos, y era debido al cable del velocímetro. El autodiagnóstico lo marca como fallo 24 (me lo indicaba la luz de fallo motor)

Siento no poder ayudarte más
un saludo
Jorge