Yo te diria que no es tema de inyectores sucios. En mi antiguo kadett gsi el coche me daba tirones en altas y cambie el filtro de la gasolina y limpie inyectores y se soluciono.
Tu problema yo pienso que viene de la valvula de ralenti.
Si tienes otra para probar , o de algun colega, pruebala y veras como se soluciona. Algo parecido, muy parcido, me pasaba a mi en mi calibra, y casualmente cambie la valvula de ralenti y se soluciono.