Comprobado, el filtro de aire "admision directa" si no se aqisla bien y se fuerza el aire frio no sirbe pa naa, el coxe va peor peor. Lo comprobé el otro dia por la autopista, el c20ne no me pasaba de 5200 rpm, se quedaba sordo en cuarta, le ponia la quinta y se quedaba estancado. Pase por casa y en 30 minutos ya tenia montado la caja de filtro original. Me fui al mismo tramo de la autopista, la temperatura ambiente seguia igual, el cambio fue asombroso, podia cambiar en cuarta casi al corte, como toda la vida a 6100rpm. Mi consejo, si quieren ruido agujereen varias veces con una broca de 10mm la base del filtro original por debajo del filtrante, si quieren correr menos pongale una "admision directa" barata. Lo que si que me gustaria provar son las admisiones directas wenas, esas que cuestan sobre los 500€.
Salu2