Hola

Bueno según el mismo articulo, sólo hace falta cambiar el disco del Embrage por el que usa el calibra turbo, ya que el de la F-20 usa diferentes ¨tiras¨ (según un traductor), supongo que será algún estriado o algo así. Al parecer nada más.

Según los de www.mathijssentechnics.nl, el 2.0 es lo mínimo para ésta transmisión y el V6; ya que con menos potencia no se aprobecharía la F-28. Por cierto que éstos holandeses venden el Kit en unos 118 Euros (la plaquita, la junta y los tornillos), pero como dice Magoz en un tornero te sale por menos de ahí.

Un Saludo

P.D: Aún no he podido conseguir un 16v, pero quiero ver ¨pero YA¨ a algunos de ustedes con ésta joya 8) .