Despues de las vacaciones y de comprar el caudalimetro Pierburg os cuento mi experiencia.

Primero al comprarlo me doy cuenta que el conector no es igual, el del pierburg es algo mas grande y tiene el borde cuadrado a un lado.

Bueno despues de darle vueltas le he cortado un trozo, (para que entre el conector bien) y le he limado la esquina cuadrada para que entre el conector bien, despues de todo eso, ponerle el conector y todo, sorpresa y buena, funciona. El caudalimetro funciona sin que de ningun fallo electronico.

Despues de unos dias probandolo, no es que de un cambio expectacular, por que el caudalimetro de bosch tampoco estaba cascado, lo que si noto es como si el coche tuviera mas fuerza en bajas, pero sin pegar el tiron que pegaba antes, tambien lo noto un poco mas peson al coche, no se ya sin son imaginaciones mias o no.