Decibelios tiene toda la razón del mundo. En los motores atmosféricos, el aumento no es espectacular y es necesario acudir al banco de potencia para observar la ganancia en cv y, sobretodo, en la curva de par.
Decibelios tiene toda la razón del mundo. En los motores atmosféricos, el aumento no es espectacular y es necesario acudir al banco de potencia para observar la ganancia en cv y, sobretodo, en la curva de par.
OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)