Antes de nada, ¡¡FELICIDADES!! por tu compra.

Creo que las respuestas de mis compañeros van bien encaminadas. Lo de la calefacción y la temperatura tiene toda la pinta de ser el termostato. No te será muy difícil cambiarlo tú mismo.

En cuanto a la perdida de potencia, yo apostaría por el caudalímetro o sonda lambda. Puede que de ahí te venga la avería que hace encender el testigo del motor...

Respecto al ralentí, pienso que lo tienes algo alto, yo tengo un Calibra con ese mismo motor y lo llevo más bajo. Mira la valvula de ralentí, no le vendrá mal una limpieza.

Por lo demás, el mantenimiento que te han recomendado es el adecuado.

A ver si solucionas estos problemillas y puedes disfrutar de tu nuevo Gsi. :wink: