En mi opinion lo mas sencillo es utilizar el cruise de VDO, del que se dispone de total info tecnica, no en el caso del Opel, y se puede adaptar perfectamente a cualquier coche con resultados "de serie". Se puede utilizar el mando de Opel en los intermitentes en lugar del que trae el kit de VDO. El problema... el kit vale 300€. A menudo aparecen en ebay.de por 150€ om menos.

La otra opcion es montar el de un Opel, en España es muy dificil, ya que no es un extra muy pedido y de serie lo montan solo algunos omega B altos de GAma, tambien los A pero son un poco mas coñazo porque tienen la centralita y el servo por separado. Tambien los encontrais en ebay.de a buen precio.

Yo intento conseguir el VDO, solo el actuador y centralita para montarlo con el mando de opel y demas...

Por cierto el VDO es sospechosamente parecido al de Opel peor no tiene lños jumpers para configurarlo.

Aqui un par de fotos del actuador-centralita del VDO