gran duda: si dos juegos llanta-neumatico son ekivalentes, luego tienen el mismo diametro, por ke leches un coche pierde prestaciones con una 17 y no con una 14
tiene algo ke ver el momento de inercia de la rueda?
creo recordar ke a igual peso total, tiene mas momento de inercia (resistencia a ke gire) un anillo o aro, que una chapa tipo galleta o cd.
no se si me explico.

otra duda: puedo meter a una llanta de 14 que llevaba un neumatico de 175 uno de 195 de grosor? por ejemplo.
ahi keda, llevo tiempo pensandolos