Mira la válvula del canister, está en la parte de atrás de la culata en la esquina derecha. Con estas edades los canister ya suelen estar perjudicados y van soltando pizquitos del carbón activo que llevan dentro, esos pocos atrancan la válvula y se queda abierta dejando una toma de aire

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk